发明名称 | 汽车变速器齿轮结合齿倒锥成形模具 | ||
摘要 | 一种汽车变速器齿轮结合齿倒锥成形模具,属金属压力加工模具技术领域。特征是在圆环状压套内部设有组合式齿模,两者配合面为圆锥面,锥面斜度α=8°~14°;齿模沿周向分割成单个的齿块,齿块上有轴向齿,齿侧有斜度;齿模内外壁分别设有径向涨紧弹簧和限位圈,压套下方有复位弹簧和调整垫。本实用新型用于汽车变速齿轮结合齿倒锥的精锻成形,结构简单,操作调整方便,加工成本低、精度高,能保证产品质量,比传统的结合齿倒锥插齿加工装置和现有挤压模具有显著的进步。 | ||
申请公布号 | CN2897493Y | 申请公布日期 | 2007.05.09 |
申请号 | CN200620070461.7 | 申请日期 | 2006.03.22 |
申请人 | 江苏太平洋精密锻造有限公司 | 发明人 | 夏汉关;刘庆相;周稳龙;朱正斌;董毅 |
分类号 | B21J13/02(2006.01) | 主分类号 | B21J13/02(2006.01) |
代理机构 | 代理人 | ||
主权项 | 1、一种汽车变速器齿轮结合齿倒锥成形模具,其特征是在圆环状压套内部设有组合式齿模,两者配合面为下端直径大于上端直径的圆锥面,齿模内腔上端口为齿部,齿部设有轴向齿和齿槽,各个齿的两侧有斜度,上部齿宽大于下部齿宽,齿顶所在圆柱面与上述圆锥面同轴线,齿模的内、外壁分别设有径向涨紧弹簧和限位圈,齿模沿周向分割成单个的齿块,所述压套的下方设有复位弹簧和限位件。 | ||
地址 | 225500江苏省姜堰市经济开发区 |