| 发明名称 | 汽车尾气余热发电系统 | ||
| 摘要 | 一种汽车尾气余热发电系统，属于汽车部件制造技术领域，在后排气管上安装有能量转换器，能量转换器的电量输出端通过连接器连接汽车电池的输入端。汽车发动机工作时，通过后排气管排放高热量的尾气，能量转换器吸收热能并转换成电能，向电池充电。本实用新型有效地回收、利用了汽车残余能量，大大地提高了能源使用效率，有利于环境保护，性能可靠。 | ||
| 申请公布号 | CN2899274Y | 申请公布日期 | 2007.05.09 |
| 申请号 | CN200620028356.7 | 申请日期 | 2006.03.08 |
| 申请人 | 吉林合力汽车部件有限公司 | 发明人 | 袁纪文 |
| 分类号 | H02N11/00(2006.01);H02J7/34(2006.01);F02G5/02(2006.01) | 主分类号 | H02N11/00(2006.01) |
| 代理机构 | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 | 代理人 | 赵正 |
| 主权项 | 1、一种汽车尾气余热发电系统，由发动机、催化转换器、消声器、后排气管构成，其特征在于：后排气管上安装有能量转换器，能量转换器的电量输出端通过连接器连接汽车电池的输入端。 | ||
| 地址 | 130103吉林省长春市高新开发区达新路855号 | ||