发明名称 车辆制动装置
摘要 本发明公开一种泵体(100),该泵体包括用于容纳多个回转泵的圆柱形第一壳体(71a、71b、71c、73a、73b),与第一壳体共轴设置的第二壳体(71d),以及设置在第一壳体和第二壳体之间的盘簧(210)。另外,位于外壳(150)凹入部分(150a)的入口处的固定装置(200)沿泵体的插入方向压制第二壳体并且固定第二壳体。
申请公布号 CN1959115A 申请公布日期 2007.05.09
申请号 CN200610142561.0 申请日期 2006.10.30
申请人 株式会社爱德克斯 发明人 山口贵洋;渕田刚;鸟居重希;佐藤卓;猪饲英己;石川幸男;新海博之
分类号 F04C15/00(2006.01);F04C2/10(2006.01);F04C11/00(2006.01) 主分类号 F04C15/00(2006.01)
代理机构 北京市柳沈律师事务所 代理人 王景刚;王冉
主权项 1、一种车辆制动装置,包括:多个回转泵(10、13),每个回转泵包括:转动部分,该转动部分包括内转子(10b、13b)和外转子(10a、13a),所述内转子在该内转子外周上具有外齿部分,所述外转子在该外转子内周上具有内齿部分,其中,所述内齿部分和所述外齿部分啮合从而形成多个间隙部分(10c);进液口(60、62),该进液口用于将制动液导入所述转动部分;和排出口(61、63),该排出口用于将从所述转动部分流出的制动液排出,其特征在于:泵体(100)用于容纳驱动轴(54)和所述多个回转泵并且用于借助所述驱动轴驱动所述多个回转泵的所述各内转子,所述泵体包括:用于容纳所述多个回转泵的圆柱形第一壳体(71a、71b、71c、73a、73b);与所述第一壳体共轴设置的第二壳体(71d);以及设置在所述第一壳体与所述第二壳体之间的弹性件(210);外壳(150),该外壳具有凹入部分(150a),所述泵体插入该凹入部分,并且所述第一壳体与所述泵体沿插入方向的前端最接近;以及固定装置(200),该装置设置在所述凹入部分的入口,用于沿插入方向压制所述第二壳体并且用于固定所述第二壳体。
地址 日本爱知县