发明名称 具有用于电动车与机车之电子钥匙的车辆装置
摘要 一种具有用于电动车与机车之电子钥匙的车辆装置,包含一电子钥匙及一可被电子钥匙启动之车辆,该电子钥匙可发射一具有特定识别编码之识别讯号,该车辆包括一可被驱动行进之车体,及一组装于车体上的控制器,且该控制器具有一被该识别讯号启动的微处理单元及一可显示行车资讯并被微处理单元控制之显示单元。透过控制器之显示单元可显示行车资讯的设计,可方便使用者掌握车辆情况。
申请公布号 TWM310836 申请公布日期 2007.05.01
申请号 TW095220283 申请日期 2006.11.17
申请人 桂盟企业股份有限公司 发明人 吴启陞;贾武健
分类号 B60R25/00(2006.01) 主分类号 B60R25/00(2006.01)
代理机构 代理人 恽轶群 台北市松山区南京东路3段248号7楼;陈文郎 台北市松山区南京东路3段248号7楼
主权项 1.一种具有用于电动车与机车之电子钥匙的车辆 装置,其特征在于:包含一电子钥匙及一可被电子 钥匙启动之车辆,该电子钥匙可发射一具有特定识 别编码之识别讯号,该车辆包括一可被驱动行进之 车体,及一组装于车体上的中央控制器,且该中央 控制器具有一被该识别讯号启动的微处理单元及 一可显示行车资讯并被微处理单元控制之显示单 元。 2.依据申请专利范围第1项所述之具有用于电动车 与机车之电子钥匙的车辆装置,其中,该中央控制 器还具有一组装于车体上之机壳,及一组装于机壳 中并可接收该识别讯号之第一天线单元,该显示单 元是组装外露于机壳上并可被微处理单元驱动而 显示行车资讯。 3.依据申请专利范围第2项所述之具有用于电动车 与机车之电子钥匙的车辆装置,其中,该显示单元 具有一嵌装外露于机壳表面并与微处理单元电连 接而用以显示讯息之显示器,及多数嵌装外露于机 壳外表面且可分别被按压而驱使显示器显示相对 应行车资讯之控制键。 4.依据申请专利范围第3项所述之具有用于电动车 与机车之电子钥匙的车辆装置,其中,该显示单元 更具有多数分别嵌设外露于机壳表面并可分别被 微处理单元驱动发光之指示灯。 5.依据申请专利范围第2项所述之具有用于电动车 与机车之电子钥匙的车辆装置,其中,该电子钥匙 包括一可嵌设于该机壳上之壳体、一设置于壳体 中并储存有与该识别讯号相对应之识别码资料的 储存单元、一设置于壳体中并可读取该识别码资 料之控制单元,及一设置于壳体中并可接收第一天 线单元之讯号且可被控制单元驱动而发出该识别 讯号之第二天线单元。 6.依据申请专利范围第5项所述之具有用于电动车 与机车之电子钥匙的车辆装置,其中,该中央控制 器更具有一突设于机壳表面并可被电子钥匙抵压 启动,而驱动微处理单元经由第一天线单元发射出 一可驱使电子钥匙发射该识别讯号的触动开关。 7.依据申请专利范围第2项所述之具有用于电动车 与机车之电子钥匙的车辆装置,其中,该中央控制 器更具有一设置于机壳中并可被微处理单元驱动 而产生警示讯息之警示单元。 8.依据申请专利范围第2项所述之具有用于电动车 与机车之电子钥匙的车辆装置,其中,该机壳是装 设于车辆之手把上。 9.依据申请专利范围第2项所述之具有用于电动车 与机车之电子钥匙的车辆装置,其中,该机壳是装 设于车辆之中央位置。 10.依据申请专利范围第1项所述之具有用于电动车 与机车之电子钥匙的车辆装置,其中,该车辆更包 括一设置于车体上并可被按压启动而驱使微处理 单元辨识该识别讯号或驱使断电之强制开关。 11.依据申请专利范围第1项所述之具有用于电动车 与机车之电子钥匙的车辆装置,其中,该车辆更包 括一组装于车体上并可被微处理单元驱动而控制 车辆行进之行车控制器。 12.依据申请专利范围第11项所述之具有用于电动 车与机车之电子钥匙的车辆装置,其中,该行车控 制器具有一防窃对话单元,且该防窃对话单元程式 化内建有一可定时传送一要求微处理单元回传相 对应讯号之确认讯号的防窃模式,该微处理单元可 接收处理该确认讯号并回传一相对应讯号至该防 窃对话单元,且当防窃对话单元未接收到回传之讯 号或该回传讯号错误时,该防窃对话单元便会立刻 停止驱动车辆。 13.依据申请专利范围第11项所述之具有用于电动 车与机车之电子钥匙的车辆装置,其中,该行车控 制器具有一防窃对话单元,且该防窃对话单元程式 化内建有一可不定时传送一要求微处理单元回传 相对应讯号之确认讯号的防窃模式,该微处理单元 可接收处理该确认讯号并回传一相对应讯号至该 防窃对话单元,且当防窃对话单元未接收到回传之 讯号或该回传讯号错误时,该防窃对话单元便会立 刻停止驱动车辆。 14.依据申请专利范围第11项所述之具有用于电动 车与机车之电子钥匙的车辆装置,其中,该行车控 制器具有一防窃对话单元,且该防窃对话单元程式 化内建有一可传送一要求微处理单元回传相对应 讯号之确认讯号的防窃模式,该微处理单元可接收 处理该确认讯号并回传一相对应讯号至该防窃对 话单元,且当防窃对话单元未接收到回传之讯号或 该回传讯号错误时,该防窃对话单元便会立刻停止 驱动车辆,上述确认讯号只传送一次。 15.依据申请专利范围第11项所述之具有用于电动 车与机车之电子钥匙的车辆装置,其中,该车辆更 包括一组装于车体上并可被行车控制器控制而用 以驱使车体行进之马达,及一组装于车体上并可被 微处理单元驱动而供给行车控制驱动马达所需电 力的电源控制器。 16.依据申请专利范围第2项所述之具有用于电动车 与机车之电子钥匙的车辆装置,其中,该机壳是装 设于车辆之仪表板上。 图式简单说明: 图1是本新型具有用于电动车与机车之电子钥匙的 车辆装置的一较佳实施例之一中央控制器与一电 子钥匙组接之俯视图; 图2是该较佳实施例的功能方块图; 图3是该较佳实施例之作动流程图;及 图4是该较佳实施例之一中央控制器与一行车控制 器设置于同一盒体中之结构示意图。
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