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Die Erfindung betrifft ein Wasserfahrzeug mit einer Antriebseinheit (1) und mindestens einer Tretkurbel (7). Eine gesteigerte Fahrdynamik wird dadurch erreicht, dass die Tretkurbel (7) mit einer Bremseinrichtung, die vorzugsweise als Generator (8) ausgebildet ist, verbunden ist, und dass die Antriebseinheit (1) in Abhängigkeit von der an der Bremseinrichtung aufgebrachten Leistung gesteuert wird.
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