| 发明名称 | 用于返回液压马达的排出油的方法和装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于将从液压马达(1)的工作压力腔(10a)排入壳体(12)中的油返回油管路(2)的装置，油管路(2)连接到马达(1)并通过一个分配器(16)与内马达液流通道(13)相连，所述通道与马达的工作压力腔(10a)相连。渗入壳体(12)的油通过液压马达(1)内部的压力变化输送到当前处于较低压力并通过所述分配器(16)连接到马达(1)的油管路(2)中，其中压力变化和旋转运动一致地脉动，因此壳体腔(12)通过单向阀(8，14)由回流管道(6，7)连接到至少一个液流通道(14)，该通道位于马达(1)的分配器(16)和马达的工作压力腔(10a)之间。 | ||
| 申请公布号 | CN1312410C | 申请公布日期 | 2007.04.25 |
| 申请号 | CN02146196.1 | 申请日期 | 2002.11.04 |
| 申请人 | 艾迪奇普股份公司 | 发明人 | M·约恩尼宁 |
| 分类号 | F15B13/02(2006.01) | 主分类号 | F15B13/02(2006.01) |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 | 代理人 | 吴鹏;马江立 |
| 主权项 | 1.一种用于将排入液压马达(1)的壳体(12)中的油返回油管路(2)的方法，油管路(2)连接到马达(1)并通过分配器(16)与马达内液流通道(13，14，15)相连，所述通道与马达的工作压力腔(10a)相连，其特征在于：渗入壳体(12)的油通过所述马达内液流通道(13，14，15)中的压差输送到马达内液流通道(13，14)中的至少一个并进一步通过所述分配器(16)输送到油管路(2)中，其中所述压差由在马达运行时和旋转运动一致地脉动的压力变化产生。 | ||
| 地址 | 芬兰霍洛拉 | ||