发明名称 | 汽车轮胎高速耐久实验机 | ||
摘要 | 本实用新型涉及一种用于检测汽车轮胎速度及耐久性能参数的汽车轮胎高速耐久实验机,主体机架对转鼓和动力设备提供支撑,动力设备固定在动力机座上,转鼓由主体机架两边的轴承箱支撑,动力设备的小皮带轮和转鼓系统的大皮带轮由传动皮带动力连接组成联动结构,轮胎固定装置固定制备在滑板上,滑板背面上下水平位置安装有滑块,滑板背面支架上固定制有两条直线导轨,滑板通过滑块在直线导轨上前后移动,滑板一端制有拉压力传感器,测量轮胎载荷,伺服电机及减速箱与丝杠和丝杠螺母座组成联动结构,具有结构原理可靠,安装使用灵便,可实现全方位自动监测和测试的功能。 | ||
申请公布号 | CN2893684Y | 申请公布日期 | 2007.04.25 |
申请号 | CN200620083308.8 | 申请日期 | 2006.04.17 |
申请人 | 青岛高校控制系统工程有限公司 | 发明人 | 张顼 |
分类号 | G01M17/02(2006.01) | 主分类号 | G01M17/02(2006.01) |
代理机构 | 青岛高晓专利事务所 | 代理人 | 于正河 |
主权项 | 1、一种轮胎高速耐久实验机,包括主体机架、动力、转鼓、滑板、测温、测压和远程监视系统,其特征在于主体机架对转鼓和动力设备提供支撑,动力设备固定在动力机机座上,转鼓由主体机架两边的轴承箱支撑,动力设备的小皮带轮和转鼓系统的大皮带轮由传动皮带动力连接组成联动结构;轮胎固定装置固定制备在滑板上,滑板背面上下水平位置安装有滑块,滑板背面支架上固定制有两条直线导轨,滑板通过滑块在直线导轨上前后移动,滑板一端制有拉压力传感器,伺服电机及减速箱与丝杠和丝杠螺母座组成联动结构,在滑板上制有位移传感器,位移传感器串接在丝杠螺母上,丝杠穿过丝杠螺母通过联轴器与减速机联动对接;在实验机四个工位都配有防爆装置;胎侧红外温度传感器和胎面红外温度传感器分别按常规原理固定在轴承箱的一端和滑板上。 | ||
地址 | 266042山东省青岛市四方区郑州路57号甲 |