| 发明名称 | 燃气发动机及用于一种燃气发动机的点火装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种燃气发动机，特别是一种快速燃烧式燃气发动机，用于一种气态燃料－空气混合物的燃烧，它配有至少一个伸入到燃烧室(10)或预燃烧室中的点火装置(11)，该点火装置(11)用于气态燃料－空气混合物的点火。依本发明，该或每个点火装置(11)包含一个用作为点火源的加热装置(12)，其中，一个容纳装置(13)将相关加热装置(12)同要被点火的燃料－空气混合物加以分开，并且，加热装置(12)将有关容纳装置(13)的一个同要被点火的燃料－空气混合物相接触的区段(14)如此地进行加热，使得容纳装置(13)的该区段(14)具有为燃料－空气混合物的点火所需的温度。 | ||
| 申请公布号 | CN1952359A | 申请公布日期 | 2007.04.25 |
| 申请号 | CN200610135555.2 | 申请日期 | 2006.10.19 |
| 申请人 | 曼柴油机欧洲股份公司 | 发明人 | A·哈南坎普;H·伊姆坎普 |
| 分类号 | F02B1/12(2006.01);F02B19/10(2006.01);F02B19/14(2006.01) | 主分类号 | F02B1/12(2006.01) |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 蔡民军;胡强 |
| 主权项 | 1.燃气发动机，特别是快速燃烧式燃气发动机，用于一种气态燃料--空气混合物的燃烧，配有至少一个伸入到燃烧室中或预燃烧室中的点火装置，该点火装置用于气态燃料-空气混合物的点火，其特征在于：所述的或每个点火装置(11)包含一个用作点火源的加热装置(12)，其中，一个容纳装置(13)将有关加热装置(12)同要点火的燃料-空气混合物加以分开，以及，加热装置(12)将相关容纳装置(13)的一个与要点火的燃料-空气混合物相接触的区段(14)如此地进行加热，使得容纳装置(13)的该区段(14)具有一个为燃料-空气混合物的点火所需的温度。 | ||
| 地址 | 德国奥格斯堡 | ||