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Es un dispositivo que se encarga de controlar los tiempos precisos en que deben realizarse los controles de los distintos elementos sujetos a mantenimiento en los automotores. Este control se realiza independientemente de los kilometros reales realizados, siendo su variable de ajuste la tipología de uso del vehículo y la distancia recorrida en funcion del tiempo utilizado, avanzando o retrasando el momento de inspeccion segun sea cada caso. La presentacion de los informes permite establecer cuales pasos de mantenimiento se encuentran proximos a realizar y cuales han llegado al límite de su margen de seguridad
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