| 发明名称 | 重型车辆轮胎 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种轮胎，该轮胎具有径向胎体增强层(2)，并包括由至少两个增强元件工作胎冠帘布层(41，43)构成的胎冠增强层，所述增强元件从一层到另一层是交叉的，并且与周向形成在 10°和45°之间的角度，该胎冠增强层本身沿径向被胎面(5)覆盖，所述胎面通过两个侧壁连接到两个胎圈上，该胎冠增强层包括位于两个胎冠帘布层(41，43)之间的至少一个增强元件附加帘布层(42)。根据本发明，沿径向最接近该胎体增强层的增强元件工作胎冠帘布层(41)的轴向端部被翻转，以覆盖沿径向位于该附加帘布层(42)的外侧的工作胎冠帘布层(43)的轴向端部。 | ||
| 申请公布号 | CN1953879A | 申请公布日期 | 2007.04.25 |
| 申请号 | CN200580015154.7 | 申请日期 | 2005.05.06 |
| 申请人 | 米其林技术公司;米其林研究和技术股份公司 | 发明人 | 居伊·克吕泽尔 |
| 分类号 | B60C9/26(2006.01);B60C9/22(2006.01);B60C9/20(2006.01) | 主分类号 | B60C9/26(2006.01) |
| 代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人 | 王永建 |
| 主权项 | 1.一种重型车辆轮胎，其具有径向胎体增强层，并包括由至少两个增强元件工作胎冠帘布层构成的胎冠增强层，所述增强元件从一个帘布层到另一个帘布层是交叉的，并且与周向形成在10°和45°之间的角度，该胎冠增强层本身沿径向从顶部被胎面覆盖，所述胎面通过两个侧壁连接到两个胎圈上，该胎冠增强层包括位于两个工作胎冠帘布层之间的至少一个增强元件附加帘布层，其特征在于，沿径向最接近该胎体增强层的增强元件工作帘布层的轴向端部被翻转，以覆盖沿径向位于该附加帘布层的外侧的工作胎冠帘布层的轴向端部。 | ||
| 地址 | 法国克莱蒙－费朗 | ||