发明名称 | 可变转向齿条系统 | ||
摘要 | 一种可变转向齿条系统,其可减小噪音,提高寿命。 | ||
申请公布号 | CN1951749A | 申请公布日期 | 2007.04.25 |
申请号 | CN200510125675.X | 申请日期 | 2005.11.30 |
申请人 | 现代自动车株式会社 | 发明人 | 林龙燮;申敏澈 |
分类号 | B62D3/12(2006.01) | 主分类号 | B62D3/12(2006.01) |
代理机构 | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人 | 程伟 |
主权项 | 1.一种可变转向齿条系统,其能可变地调节转向齿条的最大移动量,该系统包括:转向齿条,其在预定位置具有止挡突起,且该转向齿条由转向变速器传递的动力驱动;壳体,其具有由转向齿条穿过的第一通孔;具有预定厚度的止挡,其具有由转向齿条穿过的第二通孔,且该止挡与第一通孔的内圆周啮合从而可转动预定角度,并调节转向齿条的移动量,使该移动量等于相应于止挡转动的预定厚度;与壳体相连的止档壳体,使得止档布置在其之间,止挡壳体还限定了具有预定形状的凹槽;中间齿轮,其使得插入止档壳体的凹槽中的杆垂直于中间齿轮,并转动止档;以及以及操作部分,其可操纵中间齿轮,其中,止挡壳体的凹槽限制了杆的移动,从而使止档只能转动预定角度。 | ||
地址 | 韩国首尔 |