| 发明名称 | 全场地四轮车发动机安装固定缓冲结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种全场地四轮车发动机安装固定缓冲结构，包括发动机(1)、车架(12)、后悬挂(3)，所述发动机(1)的上吊耳内设有缓冲衬套(11)并通过紧固件与后悬挂(3)连接，后悬挂(3)两侧的挂臂通过紧固件(4)固定在缓冲垫(2)上，缓冲垫(2)通过紧固件(5)固定在车架(12)上。所述发动机(1)的两个下吊耳内设有缓冲衬套(11)并通过紧固件与车架(12)连接，在两个下吊耳之间的螺栓(8)上设有吊架衬管(9)。采用上述结构后，基本上消除了发动机(1)振动给车体带来的振动影响，具有结构简单合理、缓冲减振效果好、装配方便、驾驶舒适等优点。 | ||
| 申请公布号 | CN2892656Y | 申请公布日期 | 2007.04.25 |
| 申请号 | CN200620102485.6 | 申请日期 | 2006.04.06 |
| 申请人 | 胡婷婷 | 发明人 | 胡婷婷;周怀礼 |
| 分类号 | B62M7/04(2006.01);B60K5/12(2006.01) | 主分类号 | B62M7/04(2006.01) |
| 代理机构 | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 | 代理人 | 李德强 |
| 主权项 | 1、一种全场地四轮车发动机安装固定缓冲结构，包括发动机(1)、车架(12)、后悬挂(3)，其特征是：所述发动机(1)的上吊耳内设有缓冲衬套(11)并通过螺栓(7)和螺母(6)与后悬挂(3)连接，后悬挂(3)两侧的挂臂通过紧固件(4)固定在缓冲垫(2)上，缓冲垫(2)通过紧固件(5)固定在车架(12)上。 | ||
| 地址 | 321307浙江省永康市古山镇星月集团监察审计部 | ||