| 主权项 |
1.一种调节内燃机之气阀(1)之气阀升程之装置,该 装置包含至少一摇动杠杆(3)由一凸轮轴(4)驱动并 在一轴承(5)内移动,该摇动杠杆(3)被一弹簧(12)推 压于凸轮轴(4),被至少一调节轨道(6)定位并与至少 一气阀接合构件(2)配合运作。 2.依据申请专利范围第1项之装置,其中摇动杠杆(3) 包含至少一液压轴承(5)之滚轮(9)。 3.依据申请专利范围第1或第2项之装置,其中轴承(5 )附着于一机壳或为机壳之一部份。 4.依据申请专利范围第1或第2项之装置,其中摇动 杠杆(3)藉由凸轮轴(4)作用于滚轮(9)上而移动。 5.依据申请专利范围第1或第2项之装置,其中摇动 杠杆(3)围绕调节轨道(6)移动。 6.依据申请专利范围第1或第2项之装置,其中摇动 杠杆(3)尚包含液压另一轴承(7)之另一滚轮(11),其 中该轴承为气阀接合构件(2)之一部份。 7.依据申请专利范围第1或第2项之装置,其中摇动 杠杆(3)包含一作用于调节轨道(6)之滚轮(10),且其 中杠杆(3)藉由该滚轮(10)围绕调节轨道(6)移动。 8.依据申请专利范围第1或第2项之装置,其中调节 轨道(6)配合摇动杠杆(3)之刚性轮廓(10)运作,且其 中摇动杠杆(3)藉由该刚性轮廓(10)围绕调节轨道(6) 移动。 9.依据申请专利范围第1或第2项之装置,其中该装 置包含至少两摇动杠杆(3a, 3b),各杠杆包含分别滚 动于轴承(5a, 5b)内之第一滚轮(9a, 9b),藉此该杠杆(3 a, 3b)被作用于一杠杆(3a, 3b)之枢转轴之调节轨道 定位,其中各个摇动杠杆(3a, 3b)藉由一第二滚轮与 一工作曲线之配合而作用于气阀接合构件上,且其 中摇动杠杆(3a, 3b)之第一滚轮(9a, 9b)装设于一轴(15 )上并由一凸轮轴(4)驱动,其中杠杆(3a, 3b)可各自独 立被调节轨道定位。 10.依据申请专利范围第1或第2项之装置,其中该二 第一滚轮(9a, 9b)包含一第一滚轮区域位于摇动杠 杆(3a, 3b)之一端,及一第二共用滚轮区域(14)位于杠 杆(3a, 3b)间之共用轴(15)上。 11.依据申请专利范围第1或第2项之装置,其中摇动 杠杆(3a, 3b)由凸轮轴(4)之一共用凸轮驱动,该共用 凸轮与共用第二滚轮区域(14)配合运作。 12.依据申请专利范围第1或第2项之装置,其中共用 第二滚轮区域(14)与被轴承(5a, 5b)界定之路径(13)配 合运作,该轴承附着于一机壳,且其中两第一滚轮 区域(9a, 9b)与凸轮轴(4)配合运作。 13.依据申请专利范围第1或第2项之装置,其中摇动 杠杆(3)尚包含另一围绕一调节轨道(6)而移动之滚 轮(10),且其中摇动杠杆(3)包含一与气阀接合构件(2 )配合运作之工作曲线(20)。 14.依据申请专利范围第13项之装置,其中气阀接合 构件(2)为一滚轮拖曳式杠杆,而摇动杠杆(3)藉由其 工作曲线(20)而与该滚轮拖曳式杠杆之滚轮(21)配 合运作。 15.依据申请专利范围第14项之装置,其中由轴承(5) 界定之路径(13)为弯曲状且其曲率由绕滚轮拖曳式 杠杆(2)之滚轮(21)中心点之圆弧决定。 16.依据申请专利范围第15项之装置,其中轴承(5)及 调节轨道(6)之轮廓(19)包含平面。 17.依据申请专利范围第16项之装置,其中轴承(5)及 轮廓(19)之平面彼此垂直对齐。 18.依据申请专利范围第13项之用于调节至少两气 阀之升程之装置,其中该装置包含依据申请专利范 围第13项之至少两摇动杠杆(3a, 3b),其位在一共用 轴(15)上,且可由一调节轨道定位以使气阀可作彼 此互异之冲程。 19.一种包含依据申请专利范围第1或第2项之装置 之内燃机。 20.一种调节气阀(1)之气阀升程之方法,其特征在于 为调节气阀升程,须操作被调节轨道(6)定位且藉由 一凸轮轴(4)于一路径(13)内被驱动之摇动杠杆(3, 3a , 3b)。 21.依据申请专利范围第20项之方法,其中摇动杠杆( 3, 3a, 3b)以一滚轮(9, 9a, 9b)液压于路径(13)上且同时 藉由一枢转于杠杆之滚轮(10),或是藉由杠杆之刚 性轮廓取代滚轮(10)而滚绕调节轨道(6)之轮廓。 22.依据申请专利范围第20或第21项之方法,其中有 另一滚轮(11)滚压另一轴承(7)。 23.依据申请专利范围第20或第21项之方法,其中藉 由实施两气阀(1a, 1b)之各种气阀升程之调节,由一 共用轴(15)彼此连结且具有一共用滚轮(14)之两摇 动杠杆(3a, 3b)之两外滚轮(9a, 9b)在两轴承(5a, 5b)内 滚动,且其中该共用滚轮(14)由凸轮轴(4)之凸轮所 驱动。 24.依据申请专利范围第23项之方法,其中共用滚轮( 14)液压于轴承(5)且外滚轮(9a, 9b)由凸轮轴(4)驱动 。 25.依据申请专利范围第20或第21项之方法,其中在 两摇动杠杆(3a, 3b)配置在一共用轴(15)上之场合,两 气阀之气阀升程可作彼此互异的调节。 26.依据申请专利范围第20或第21项之方法,其中为 调节气阀升程,调节轨道(6)依据需求之转动力矩而 被定位于一导具内。 27.依据申请专利范围第20或第21项之方法,其中藉 由调节轨道(6)之定位,而决定摇动杠杆(3)之枢转轴 及滚轮(11)液压之轴承(7)区域。 28.依据申请专利范围第20或第21项之方法,其中摇 动杠杆(3)在凸轮轴(4)旋转一次过程中移动于轴承( 5)决定之路径上。 图式简单说明: 图1依据本发明,供一进气阀所用之气阀升程调节 装置之第一具体实施例; 图2第一具体实施例其进气阀在零气阀升程位置; 图3第一具体实施例其进气阀在气阀开启位置; 图4依据本发明,供两进气阀所用之气阀升程调节 装置之第二具体实施例; 图5依据本发明气阀升程调节装置之第三具体实施 例; 图6具有两气阀之具体实施例之三个不同视图; 图7具有一平面轮廓及一平坦轴承表面之第四具体 实施例。 |
