发明名称 | 拖车的轮距可变车轴 | ||
摘要 | 本发明提供一种在内侧车轴相对于外侧车轴自由进退状态下,轮距可变的车轴中,在实现阻止内侧车轴的回转的同时,不需要车辆定位用的花键,此外,实现增大轮距的加宽量等的拖车的轮距可变车轴。具有:位于轴向两端附近、通过板簧(10)支持于车体上的异型断面筒状的外侧车轴(16)、成伸缩筒状且在轴线方向可自由滑动且不能绕轴线回转地支持于该外侧车轴(16)内、同时在从前述外侧车轴(16)的轴向两端突出的端部上可自由回转地支持着车轮的内侧车轴(20),安装于包含前述外侧车轴(16)的车体侧、将前述内侧车轴(20)向轴向驱动的液压缸装置(22),将前述内侧车轴(20)相对于前述外侧车轴(16)在轴向上固定位置的锁紧装置(24)。 | ||
申请公布号 | CN1310775C | 申请公布日期 | 2007.04.18 |
申请号 | CN03107016.7 | 申请日期 | 2003.02.28 |
申请人 | 株式会社滨名沃克斯 | 发明人 | 池田芳则;大桥幸作 |
分类号 | B60B35/10(2006.01) | 主分类号 | B60B35/10(2006.01) |
代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人 | 黄剑锋 |
主权项 | 1、一种拖车的轮距可变车轴,其特征为:具有:位于轴向两端附近、通过板簧支撑于车体上的异型断面筒状的外侧车轴,成伸缩筒状且在轴线方向可自由滑动但不能绕轴线回转地被支撑于该外侧车轴内、并且在从所述外侧车轴的轴向两端突出的端部上支撑着车轮使其可自由回转的内侧车轴,安装于包含所述外侧车轴的车体侧、将所述内侧车轴沿轴向驱动的油缸装置,将所述内侧车轴相对于所述外侧车轴在轴向上固定位置的锁紧装置,所述油缸装置同轴地设置于所述内侧车轴内,并且该油缸装置的可动部与所述内侧车轴相连接,可将该内侧车轴相对于所述外侧车轴在轴向上驱动,所述油缸装置,其基端部通过多个构件被固定支持于外侧车轴上,并具有可通过油压在轴向上移动的棒状的杆,所述杆的前端部为具有中空部的大致圆筒形状,在该中空部中贯通有与内侧车轴相连接的油缸销。 | ||
地址 | 日本静冈县 |