改良式避震装置

摘要

本实用新型改良式避震装置，是一种效果良好，可以永久如新的效能且能随着不同的路况及个人的喜好，自由调整阻尼的软、硬度的避震装置。其目的是提供一组可以长久使用，不因内部组件的磨耗而失去减震功能的产品。其藉由一组可以微调的装置来弥补在使用期间耗损的阻尼，经过微调的装置能够长久维持其减震功能，采用复筒式设计，由内外油管、活塞杆组及一组可微调软硬的阀门机构组成，其机构设有若干油孔通路及阀门，包括X轴向油路、Y轴向油路、旁通阀、单向阀、回路阀的阀门总成，内设有阀片、弹簧、微调螺杆、微调螺丝、微调转钮及油封、C形扣、密封盖，利用微调转轴的转动带动螺丝横向位移，压迫弹簧及单向压力阀门来控制油液的流量大小，来改变避震器的阻尼软硬度。

主权项

1、一种改良式避震装置，包括由一组内、外油管相互组成的封闭式作动空间，于该内油管内设配设有一活塞杆组可垂直位移于内，于内油管底部再固设一底阀总承，其中内油管内被活塞区隔成两油室分别充填有油液及油液，该外油管内则充填有氮气与油液且藉底阀总承与内油管做隔离，其特征在于：该底阀总承的本体结构上，设有若干油孔通路，包括若干互通的X轴向油路与Y轴向油路、单向油路及导流油路且于X轴向油路与内油管接触的端口设有以弹簧与阀门片构成的挡止阀；另于该阀门总承一侧再穿设有单向压力阀门控制油液流通于单向油路至阀门信道及导流油路，该阀门信道内更包括设有单向压力阀门、弹簧、微调螺杆、微调螺丝及油封、C形扣、密封盖，并设一端露出于外油管表面的控制单向压力阀门的开启压力的微调钮。