发明名称 | 总装造船单元、模块化的设计方法 | ||
摘要 | 本发明公开了一种总装造船单元、模块化的设计方法,包括如下步骤:在船体三维建模的基础上进行舾装的三维布置建模;在舾装的三维布置建模的基础上划分功能或区域单元、模块,提供单元、模块之间的相关接口;设计和绘制各个单元、模块,将单元、模块以基座或框架形式构成一体,预留出相关接口。本发明提供的总装造船单元、模块化的设计方法,能够大大提高总装造船的预舾装率以及单元、模块的建造质量,把以往大量船上的立体交叉作业迁移到厂房内进行平面作业,改善了作业环境,提高了安全水平,减少了工人的劳动强度,为缩短船台(船坞)和码头的建造周期创造条件。 | ||
申请公布号 | CN1948081A | 申请公布日期 | 2007.04.18 |
申请号 | CN200610134181.2 | 申请日期 | 2006.11.03 |
申请人 | 大连船舶重工集团有限公司 | 发明人 | 王德辉;李凤鸣;赵杰;黄志勇;孙德壮 |
分类号 | B63B9/06(2006.01) | 主分类号 | B63B9/06(2006.01) |
代理机构 | 大连智慧专利事务所 | 代理人 | 刘琦 |
主权项 | 1、一种总装造船单元、模块化的设计方法,其特征在于,包括如下步骤:(S1)对船体三维建模的基础上进行舾装的三维布置建模;(S2)在舾装的三维布置建模的基础上,划分功能或区域单元、模块,提供所述单元、模块的接口;(S3)设计和绘制各个所述单元、模块,将所述单元、模块以基座或框架形式构成一体,预留出所述接口。 | ||
地址 | 116021辽宁省大连市西岗区海防街1号 |