地铁车辆独立式司机室

摘要

地铁车辆独立式司机室，组成包括地板、面罩、位于地板前端的防爬器安装接口，其特征是：地板由前地板、后地板连接而成，前地板具有高强度结构，后地板的前半部具有低强度结构，后地板的后半部具有中强度结构，面罩内具有由双侧臂架和横梁构成的骨架，横梁与臂架上部垂直连接，臂架的下端与前地板固定连接，臂架的上端具有连接板，通过紧固件与头车厢固定连接，后地板的后端具有连接板，通过紧固件与头车厢地板固定连接。本地铁车辆独立式司机室结构新颖，可以模块化制造，制造工艺优良，稳定性高，具备良好的吸能性能，最大限度地保障了司机与乘客的安全，提高了地铁车辆的可维护性。

主权项

1、地铁车辆独立式司机室，组成包括地板、面罩、位于地板前端的防爬器安装接口，其特征是：地板由前地板、后地板连接而成，前地板具有高强度结构，后地板的前半部具有低强度结构，后地板的后半部具有中强度结构，面罩内具有由双侧臂架和横梁构成的骨架，横梁与臂架上部垂直连接，臂架的下端与前地板固定连接，臂架的上端具有连接板，通过紧固件与头车厢固定连接，后地板的后端具有连接板，通过紧固件与头车厢地板固定连接。