摩托车右三角架检具

摘要

本实用新型涉及一种用于检测摩托车右三角架管与管之间相对位置及其上各安装孔之间相对位置的摩托车右三角架检具。包括底板和其上固定的定位座组件、斜块支承、垫块、两压紧装置、相贯线检测组件、通止销套、螺母检测组件及安装孔检测组件。该右三角架检具能够准确而方便地检测右三角架管与管之间相对位置及其上各安装孔之间的相对位置，保证摩托车右三角架的质量。

主权项

1、摩托车右三角架检具，包括底板(41)，其特征在于：在底板上固定有定位座组件(2)、斜块支承(12)、垫块(10)、两压紧装置(1、7)、相贯线检测组件(15)、通止销套(3)、螺母检测组件(6)、安装孔检测组件A(14)、安装孔检测组件B(13)、安装孔检测组件C(11)、安装孔检测组件D(9)、安装孔检测组件E(8)、安装孔检测组件F(5)及安装孔检测组件G(4)，其中，定位座组件(2)包括定位座(24)和安装在其上的三只垫套(22)，在其中的两只垫套中安装固定有定位销(23)；压紧装置(1、7)由支承座(21)、气压缸(20)、连接座(16)、压板(18)及支撑杆(17)组成，气压缸和支撑杆固定在支承座上，压板一端与连接座上端铰接，压板中部与支撑杆铰接，气压缸的活塞杆(19)与连接座下端连接；相贯线检测组件(15)由底座(27)、安装固定在底座上的导套(25)和安装在导套中并与其滑动配合的插销(26)组成，插销前端为台阶轴；螺母检测组件(6)由基座(31)、安装固定在基座上的衬套(30)和安装在衬套中并与其滑动配合的检测销(29)组成，检测销前端有圆柱体形检测头(28)；安装孔检测组件A、安装孔检测组件B、安装孔检测组件C、安装孔检测组件D、安装孔检测组件E、安装孔检测组件F及安装孔检测组件G主要由检测座(34)、翻板(33)、衬套(30)、检测销(29)及垫板(35)组成，翻板一端与检测座上端铰接，衬套安装固定在翻板的另一端，检测销安装在衬套中并与其滑动配合，其下端有圆柱体形检测头(28)，检测销上套装有压缩弹簧(32)以支撑检测销，垫板固定在检测座上可支撑翻板，使翻板保持与底板平行；并且上述各部件之间的相对位置应同时满足：当标准右三角架放置在底板上后，定位座组件上的两定位销能够分别位于标准右三角架筋板(36)上的安装孔H、I中；标准右三角架的后梁管(38)能够支撑在斜块支承上端斜面上；标准右三角架的减震块(39)能够位于垫块上；两压紧装置的压板能够分别压在标准右三角架的筋板和减震板上；相贯线检测组件的插销的台阶轴前部能够位于标准右三角架前撑管(37)一端圆柱面上的弧形相贯线下，而台阶轴后部台阶端面在插销向标准右三角架方向移动时则抵触在前撑管该端；通止销套位于标准右三角架前撑管另一端，并使通止销小端能够插入其内，而大端端面则抵触在前撑管该端；螺母检测组件的检测销前端的检测头能够插入标准右三角架后撑管(40)上的螺母孔中；安装孔检测组件A、安装孔检测组件B、安装孔检测组件C、安装孔检测组件D、安装孔检测组件E、安装孔检测组件F及安装孔检测组件G的检测销前端的检测头能够分别插入标准右三角架上的安装孔A、B、C、D、E、F、G中。