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Dispositivo de limitación de carrera para amortiguador (3) de vehículo automóvil, que comprende un tope (2; 18) que comprende un elemento elástico de compresión interpuesto, coaxialmente a la varilla (5) del amortiguador (3), entre el chasis del vehículo con el que se une la varilla (5) del amortiguador y el cuerpo (4) del amortiguador unido a un soporte de eje de rueda, o entre el cuerpo (4) del amortiguador unido al chasis y el soporte de eje de rueda con el que se une la varilla (5) del amortiguador, un muelle de suspensión (14; 32) está previsto entre el chasis y el cuerpo (4) del amortiguador concéntricamente a este último, el elemento de compresión (2; 18) se extiende por lo menos en parte alrededor del cuerpo del amortiguador (4) y se mantiene pretensado con respecto al cuerpo del amortiguador (4) y un elemento de elastómero (8; 54) de filtración de vibraciones de forma general cilíndrica es solidario con el extremo de la varilla del amortiguador (5), caracterizado porque el elementode compresión (2; 18) y el elemento de filtración (8; 54) se alojan integralmente en la envoltura del muelle de suspensión (14; 32) con el elemento de filtración (8; 54) situado en una zona anular en prolongación de la zona anular concéntrica en la que se encuentra el elemento de compresión (2; 18).
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