摘要 |
Mejoras introducidas en los sistemas de fijación a las traviesas de hormigón de ferrocarril de tres carriles o ancho mixto, que, basándose en el aprovechamiento del sistema de fijación tipo Vossloh, se caracterizan porque las placas acodadas de aislamiento y de apoyo de los clips elásticos de sujeción de los carriles vienen a suplementar el hormigón de la traviesa para el apoyo de la placa de asiento de los carriles, a cuyo efecto dichas placas acodadas están provistas de una acanaladura y de una plataforma lateral que se combinan para permitir la sujeción y el apoyo de los carriles, presentando además tales placas sendos orificios pasantes para los tornillos o tirafondos destinados a alojarse en la vaina embutida en el hormigón de la traviesa.
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