| 摘要 |
Die Erfindung bezieht sich auf eine Kühlanordnung (18) eines Fahrzeugs (10), mit einer Wärmequelle, einem ersten Wärmetauscher (22, 28, 34), einem zweiten Wärmetauscher (26, 32), einem ersten Lüfter (46) zur Beaufschlagung des ersten Wärmetauschers (22, 28, 34) mit einem Luftstrom und einem zweiten Lüfter (50) zur Beaufschlagung des zweiten Wärmetauschers (26, 32) mit einem Luftstrom. DOLLAR A Es wird vorgeschlagen, dass der erste Wärmetauscher (22, 28, 34) und der zweite Wärmetauscher (26, 32) mit der Wärmequelle in einem gemeinsamen Kühlkreislauf angeordnet sind und dass zumindest der zweite Lüfter (50) eine in Abhängigkeit vom Kühlleistungsbedarf des Kühlkreislaufs änderbare Drehzahl aufweist.
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