| 摘要 |
【物品用途】本新式样物品，系设置在汽车座舱侧面，供乘客进出座舱用，同时也是配合汽车整体造形设计之装饰用，使汽车之造型特色更突出与具视觉感。【创作特点】本创作涉及一种汽车用侧门的装饰性设计，特别地指一种新颖美观「汽车用侧门」之新式样。本新式样汽车用侧门系配置在座舱后段、呈左右对称，上端部为镂空之玻璃窗的框部，下端部为复合的夹层结构，以形成一个收容部收容该玻璃窗和安装驱动该玻璃窗的升降机构，其一端与前侧门衔接设计有一个近乎垂直的衔接界面，另一端与后侧叶子板衔接设计有一个略呈”ㄑ”字形的衔接界面，及在表面上的钣件沿其上缘修饰有一道格外分明的摺线等。整体的轮廓曲线造形考究细腻，赋予视觉面和外装面丰富的颖异变化，线条舒展流畅，样态雅致清新，饶富视觉美感之新颖新式样设计者。本新式样汽车用侧门的形状，如附图所示，本体基本上包含有一个略呈”梯形”状之上端部，及一个略呈”倒梯形”状之下端部，两者之间成底边对底边连接在一起。该本体之一端，即以前视图而言，自上端部左上角往下端部左下角略成向外侧倾斜，以形成一个与前侧门衔接的衔接界面；另一端则自上端部右上角往上端部右下角成向外侧倾斜状，及自下端部右上角往下端部右下角成向内侧形成律动的倾斜状，以形成一个与后侧叶子板衔接略呈”倒ㄑ”字形状的衔接界面。从前视图看，该上端部为镂空之玻璃窗的框部，该框部左侧具有一个截面比例相当大之垂直方向的主框架，该框部右侧接近斜边处经由一个垂直方向的小支架界定有一个略呈三角形的角窗部；及，该下端部为往前方鼓出、由钣金构件包覆的夹层结构，该钣金构件表面上，约沿3/4高度修饰有一道水平方向的突出棱线，于此棱线右侧形成有一个深凹陷的椭圆形凹部，及在该椭圆形凹部之左右侧分别连接有一个半椭圆形的浅凹面，以共同形成一个把手的安装部。从左侧视图看，本体下端部左侧面之下端形成有复数个用来安装合叶部的开孔；又，从右侧视图看，本体下端部右侧面之下端形成有复数个开孔，用以装设闭锁装置等。另外，从后视图，在本体背面几乎布满为结构强度而设计之突肋部等。如上述汽车用侧门，整体观之造形极富新颖特征。综上所述，本新式样汽车用侧门，系结合美感与机能为设计导向，造形考究细腻，并藉由俐落、灵活舒展的线条，表达出一种动感的原创性；创作特色和谐地调和各构成间的视觉条件，获致最佳的效果及整体的协调性，并且对质感修饰反应出造形物的精致感觉等，都积极展现商品亲和力与优质感，予人产生优雅、鲜明、清新与舒适的视觉印象。 |
