发明名称 桥、门式起重机行走机构控制电路
摘要 本实用新型公开一种桥、门式起重机行走机构控制电路,该控制电路的电源线中串联有脚踏行程开关,脚踏行程开关的柱塞杆顶端与脚踏板力臂的顶端相接触;正、反转接触器的两端分别并联有正、反转时间继电器;正转接触器与主令控制器的正档位连接点之间串联反转时间继电器的常闭触点;反转接触器与主令控制器的反档位连接点之间串联正转时间继电器的常闭触点。该控制电路适用于各型桥、门式起重机的大车行走机构的控制,可大大减轻或避免司机的违规或不当操作过程对起重机整机结构和传动系统造成的冲击,减少减速器与齿轮联轴器的磨损,延长起重机使用寿命,减少对货物的损坏。
申请公布号 CN2887823Y 申请公布日期 2007.04.11
申请号 CN200620034011.2 申请日期 2006.04.27
申请人 西南交通大学 发明人 程文明;曾佑文;刘放;曾刚;吴晓;张则强
分类号 B66C13/22(2006.01) 主分类号 B66C13/22(2006.01)
代理机构 成都博通专利事务所 代理人 陈树明
主权项 1、一种桥、门式起重机行走机构控制电路,包括控制电机运行的主令控制器(1),以及分别与主令控制器(1)的正向、反向档位连接点(Z、F)相连的正转接触器(3ZC)和反转接触器(3FC),其特征在于:所述的控制电路的电源线(X)中串联有脚踏行程开关(WK),脚踏行程开关(WK)的柱塞杆顶端与脚踏板力臂的顶端相接触;正、反转接触器(3ZC、3FC)的两端分别并联有正、反转时间继电器(1LSJ、2LSJ);正转接触器(3ZC)与主令控制器(1)的正档位连接点(Z)之间串联反转时间继电器(2LSJ)的常闭触点(2LSJ1);反转接触器(3FC)与主令控制器(1)的反档位连接点(F)之间串联正转时间继电器(1LSJ)的常闭触点(1LSJ1)。
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