在变速器换档过程中可操作的车辆控制设备

摘要

公开了一种车辆控制设备，控制包括发动机和自动变速器的车辆，自动变速器包括多个摩擦耦合装置并具有各自速比不同的多个操作位置以将发动机旋转运动传递到驱动轮，操作位置通过摩擦耦合装置的选择性啮合和松开选择性建立。该设备在没有发动机输出控制命令时所启动的通过摩擦耦合装置中所选一个的啮合动作而进行的自动变速器升档动作过程中，产生要求发动机输出的发动机输出控制命令时可操作，并包括：(a)换挡进度计算部分，可操作来基于随升挡动作进度变化的旋转元件转速的变化，计算升挡动作在输出控制命令产生后的进度；和(b)发动机转矩逐渐增加控制部分，可操作来基于升挡动作进度控制发动机，随升挡动作进行逐渐增加其输出转矩。

主权项

1.一种设备，用于控制包括发动机(10)和自动变速器(14)的机动车辆，所述自动变速器包括多个摩擦耦合装置(C、B、F)并具有各自的速比不同的多个操作位置以将所述发动机的旋转运动传递到所述车辆的驱动轮，所述多个位置是通过所述多个摩擦耦合装置的选择性啮合和松开动作而选择性地建立的，所述设备在没有发动机输出控制命令时所启动的、通过所述摩擦耦合装置中所选择一个的所述啮合动作而进行的、所述自动变速器的升档动作过程中，产生要求所述发动机的输出的发动机输出控制命令时可操作，所述设备包括：换档进度计算部分(102)，可操作来基于随所述升档动作的进度变化的旋转元件(22)的转速(NT)的变化，计算所述自动变速器的所述升档动作在所述发动机输出控制命令产生的时刻之后的所述进度；和发动机转矩逐渐增加控制部分(104)，可操作来基于由所述换档进度计算部分所计算的所述升档动作的所述进度而控制所述发动机，以随着所述升档动作的进行来逐渐增加所述发动机的输出转矩。