发明名称 传动系
摘要 本发明公开了一种传动系。根据该传动系,用作前侧齿轮机构(3A)的输入轴的第一旋转轴(31)位于低于用作输出轴的第二旋转轴(32)的车辆部位处,使得与第一旋转轴(31)同轴设置的发动机(1)的曲柄位于低于传统示例的车辆的部位。具有较大质量的发动机(1)因而布置在更低部位,使得车辆的重心能够位于更低的位置。以这方式,提供一种传动系,其布局结构能够获得低重心以及高刚度车身和改进的空气动力特性。
申请公布号 CN1946585A 申请公布日期 2007.04.11
申请号 CN200580012276.0 申请日期 2005.03.29
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 内藤浩二;池田晓彦
分类号 B60K17/08(2006.01) 主分类号 B60K17/08(2006.01)
代理机构 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 代理人 李瑞海
主权项 1.一种传动系,装在车辆中,用于将驱动力从发动机(1)通过离合器(2)和设置在离合器(2)后面的传动轴(4)传递到差速齿轮(8),所述传动系包括:前侧齿轮机构(3A),用于将来自所述离合器(2)的输入供应到所述传动轴(4);后侧齿轮机构(6A),用于将来自所述传动轴(4)的输入供应到所述差速齿轮(8),其中,所述前侧齿轮机构(3A)具有输入轴(31),所述输入轴(31)在所述车辆中所处的部位低于所述前侧齿轮机构(3A)的输出轴(32)。
地址 日本爱知县