Verfahren zur Temperaturkompensation von Druckmesswerten in einem Reifendruckkontrollsystem

摘要

Beschrieben wird ein Verfahren zur Temperaturkompensation von Druckmesswerten in einem Reifendruckkontrollsystem eines Fahrzeuges, welches Räder mit Luftreifen hat, in welchen ein unter dem Reifen angeordneter Drucksensor die Druckmesswerte und ein unter dem Reifen angeordneter Temperatursensor Temperaturmesswerte gewinnt und die Druckmesswerte unter Berücksichtigung der bekannten Proportionalität zwischen dem Druck und der Temperatur bei als konstant angenommenem Volumen der Luft im Reifen auf eine vorgegebene Referenztemperatur bezogen werden. DOLLAR A Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass bei den aktuell im Reifen gemessenen Temperaturen eine Abweichung der Temperatur des Temperatursensors von der mittleren Lufttemperatur im Reifen abgeschätzt wird und mit der abgeschätzten Temperaturabweichung als Korrekturwert die aktuellen Temperaturmesswerte korrigiert werden.