发明名称 |
多缸发动机 |
摘要 |
一种多缸发动机,其中曲轴所架设的方向为前后方向,而汽缸盖(1)垂直于该前后方向的宽度方向为横向,该多缸发动机包括:汽缸盖(1),其一个横侧面连接有进入空气分配通道壁(2)并且其另一个横侧面连接有排出气体会聚通道壁(3),该排出气体会聚通道壁与该进入空气分配通道壁之间插有EGR冷却器。在该多缸发动机中,EGR冷却器(4)在汽缸座(5)的横向沿前后方向架设,排出气体会聚通道壁(3)刚好设置于该EGR冷却器(4)上方。优选地,从EGR冷却器(4)导出的EGR气体引出管(7)设置于发动机冷却风扇(6)的后侧,以使由发动机冷却风扇(6)产生的发动机冷却空气可以吹向该EGR气体引出管(7)。 |
申请公布号 |
CN1940283A |
申请公布日期 |
2007.04.04 |
申请号 |
CN200610151888.4 |
申请日期 |
2006.09.13 |
申请人 |
株式会社久保田 |
发明人 |
畑浦洁;宫崎学;冈岛利典;泷井纪;上山满;村田睦;三云博;中村靖 |
分类号 |
F02M25/07(2006.01);F02F1/42(2006.01) |
主分类号 |
F02M25/07(2006.01) |
代理机构 |
隆天国际知识产权代理有限公司 |
代理人 |
王玉双 |
主权项 |
1.一种多缸发动机,其中,曲轴所架设的方向为前后方向,且汽缸盖(1)的、垂直于该前后方向的宽度方向为横向,该多缸发动机包括:汽缸盖(1),其一个横侧面连接有进入空气分配通道壁(2),并且其另一个横侧面连接有排出气体会聚通道壁(3),该排出气体会聚通道壁与该进入空气分配通道壁之间插入有EGR冷却器(4),并且其中,该EGR冷却器(4)在汽缸座(5)的横向沿前后方向架设,并且该排出气体会聚通道壁(3)设置于该EGR冷却器(4)的正上方。 |
地址 |
日本大阪府大阪市 |