摩托车发动机离合器控制系统

摘要

本实用新型公开一种摩托车发动机离合器的控制系统，主要由信号处理单元(5)、主控制单元(3)和驱动单元(4)构成，其特征在于：信号处理单元(5)与离合器顶杆位移传感器(1)、离合器操控机构位移传感器(2)连接，用以采集离合器顶杆位移信号和离合器操控机构位移信号，将采集到的信号整形放大并转换后输入到主控制单元(3)进行比较跟踪；主控制单元(3)与信号处理单元(5)、驱动单元(4)连接，将送入的采集信号进行处理后，发送指令给驱动单元(4)，驱动单元(4)连接离合执行机构。本实用新型对摩托车的离合器进行智能控制，省去了离合拉线，使操作变得轻松方便，保证了离合器分离彻底、接合紧密，延长了离合器的使用寿命，操作准确度高、可靠性强。

主权项

1、一种摩托车发动机离合器控制系统，主要由信号处理单元(5)、主控制单元(3)和驱动单元(4)构成，其特征在于：信号处理单元(5)与离合器顶杆位移传感器(1)、离合器操控机构位移传感器(2)连接，用以采集离合器顶杆位移信号和离合器操控机构位移信号，将采集到的信号整形放大并转换后输入到主控制单元(3)进行比较跟踪；主控制单元(3)与信号处理单元(5)、驱动单元(4)连接，将送入的采集信号进行处理后，发送指令给驱动单元(4)，驱动单元(4)连接离合执行机构。