| 发明名称 | 汽车空调风门的传动机构 | ||
| 摘要 | 一种汽车空调风门的传动机构，包括具有可引导从动机构驱动风门运动的导槽的转盘，其中，一主动曲柄连杆组一端与转盘的驱动点连接，另一端与动力源传动轴连接；第一从动曲柄连杆组一端设置可以沿转盘一导槽滑动的销子，另一端配置与风门连接的枢装端；第二从动曲柄连杆组一端设置可以沿转盘另一导槽滑动的销子，另一端配置与风门连接的枢装端；一弹簧装置在从动定轴曲臂与轴定位单元的枢装部，弹簧的一端通过轴定位单元上设置的过槽固定在轴定位单元上，另一端固接在从动定轴曲臂上。本案主动、从动曲柄连杆组的配置，风门传动效果更佳，特别是在定轴曲臂的枢轴部配置弹簧，可借此抵抗风门自身的重力，有效的减小传动机构操纵力。 | ||
| 申请公布号 | CN2885634Y | 申请公布日期 | 2007.04.04 |
| 申请号 | CN200620025501.6 | 申请日期 | 2006.03.09 |
| 申请人 | 天津三电汽车空调有限公司 | 发明人 | 任恺;李忠娟;何震 |
| 分类号 | B60H1/24(2006.01) | 主分类号 | B60H1/24(2006.01) |
| 代理机构 | 天津伊加知识产权代理有限公司 | 代理人 | 王念冬 |
| 主权项 | 1.一种汽车空调风门的传动机构，包括具有可引导从动机构驱动风门运动的导槽的转盘，其特征在于，一主动曲柄连杆组(2)一端与转盘(1)的驱动点(12)连接，另一端与动力源传动轴(24)连接；第一从动曲柄连杆组(3)一端设置可以沿转盘一导槽(11)滑动的销子(311)，另一端配置与风门连接的枢装端(321)；第二从动曲柄连杆组(4)一端设置可以沿转盘另一导槽(14)滑动的销子(411)，另一端配置与风门连接的枢装端(422)；一弹簧(30)装置在从动曲柄连杆组的从动定轴曲臂与轴定位单元的枢装部，弹簧的一端(301)通过轴定位单元上设置的过槽(c)固定在轴定位单元(3a)上，另一端(302)固接在从动定轴曲臂上。 | ||
| 地址 | 300112天津市西青区外环线43公里处 | ||