发明名称 |
喷射器 |
摘要 |
本发明涉及用于内燃机、尤其是机动车中内燃机的喷射器,它包括:一个喷射器针,用于控制燃料通过至少一个喷射孔的喷射;及一个致动器,用于驱动一个耦合活塞(15)。喷射器针或一个包括喷射器针的针组件(10)具有一个控制面(19),它至少部分地构成一个控制室(18)的边界,控制室(18)与一个耦合室(16)连通,该耦合室至少部分地由耦合活塞(15)构成边界。为了获得喷射器的一个简单的结构,控制面(19)背着所述至少一个喷射孔地被设置在喷射器针或针组件(10)上,及致动器为了打开喷射器针这样地驱动耦合活塞(15),使得耦合室(16)的体积变大。 |
申请公布号 |
CN1942667A |
申请公布日期 |
2007.04.04 |
申请号 |
CN200580012080.1 |
申请日期 |
2005.02.01 |
申请人 |
罗伯特·博世有限公司 |
发明人 |
沃尔夫冈·施特克莱因;霍尔格·拉普;托马斯·施瓦茨;安德烈亚斯·格林贝格尔 |
分类号 |
F02M51/06(2006.01);F02M61/16(2006.01);F02M61/20(2006.01);F02M47/02(2006.01) |
主分类号 |
F02M51/06(2006.01) |
代理机构 |
永新专利商标代理有限公司 |
代理人 |
曾立 |
主权项 |
1.用于内燃机、尤其是机动车中内燃机的喷射器,-具有一个喷射器针(4),用于控制燃料通过至少一个喷射孔(5)的喷射,-具有一个致动器(3),用于驱动一个耦合活塞(15),-其中喷射器针(4)或一个包括喷射器针(4)的针组件(10)具有一个控制面(19),该控制面至少部分地构成一个控制室(18)的边界,-其中控制室(18)与一个耦合室(16)连通,-其中耦合活塞(15)至少部分地构成耦合室(16)的边界,其特征在于:-控制面(19)背着所述至少一个喷射孔(5)地被设置在喷射器针(4)或针组件(10)上,-致动器(3)为了打开喷射器针(4)这样地驱动耦合活塞(15),使得耦合室(16)的体积变大。 |
地址 |
德国斯图加特 |