发明名称 磁性无杆汽缸
摘要 本发明系在收容于2支汽缸套管2、2内之各活塞10、10之内侧磁铁行11、11之间,磁性排斥力作用于套管轴线方向,活塞10之内侧磁铁12相对于外侧磁铁22,稍微偏向套管轴线方向而静止。藉此偏移,在内外磁铁行12、22间产生磁铁保持力Fc。静止状态中,由于有上述的磁铁保持力 Fc产生,因此,相较于在静止状态中完全无磁铁保持力产生之先前技术,在由静止状态开始动作时,可抑制黏滑现象的发生,得到平顺的动作。
申请公布号 TWI277699 申请公布日期 2007.04.01
申请号 TW094107879 申请日期 2005.03.15
申请人 丰和工业股份有限公司;小金井股份有限公司 发明人 三野轮直纪;吉田弘;堀川昭芳;野田光雄
分类号 F15B15/14(2006.01) 主分类号 F15B15/14(2006.01)
代理机构 代理人 陈长文 台北市松山区敦化北路201号7楼
主权项 1.一种磁性无杆汽缸,其包含: 汽缸套管,其系由非磁性材料形成; 活塞,其系分别可移动地收容在被形成于上述汽缸 套管内之相互平行的复数个汽缸孔内; 内侧磁铁,其系配置于上述复数个活塞各个;及 滑动体,其系在上述汽缸套管外侧可向汽缸套管轴 线方向移动地配置,并且与上述各活塞之内侧磁铁 磁性结合;其特征为: 为使上述各活塞之内侧磁铁相互间产生将各活塞 相互保持在沿汽缸套管轴线方向偏移之位置的汽 缸套管轴线方向之磁性排斥力,而将上述汽缸孔相 互近接配置。 2.一种磁性无杆汽缸,其包含: 汽缸套管,其系相互平行配置之复数支由非磁性材 料形成者; 活塞,其系分别可沿汽缸套管轴线方向移动地收容 在被形成于上述汽缸套管内之汽缸孔中; 内侧磁铁,其系配置于上述复数个活塞各个;及 滑动体,其系包围上述各汽缸套管而可沿汽缸套管 轴线方向移动地配置,并且与上述各活塞之内侧磁 铁磁性结合;其特征为: 为使上述各活塞之内侧磁铁相互间产生将各活塞 相互保持在沿汽缸套管轴线方向偏移之位置的汽 缸套管轴线方向之磁性排斥力,而将上述汽缸套管 相互近接配置。 3.如请求项2之磁性无杆汽缸,其中上述汽缸套管为 圆柱形套管。 4.如请求项2或3之磁性无杆汽缸,其中上述汽缸套 管系接合汽缸套管外周彼此。 5.如请求项1之磁性无杆汽缸,其中上述汽缸套管具 有具长轴及短轴的椭圆形的剖面形状,上述复数个 汽缸孔分别具有圆形的剖面形状,且相互近接而在 上述汽缸套管剖面的长轴方向相互平行排列。 图式简单说明: 图1系本发明之磁性无杆汽缸的一实施方式之纵向 剖面图。 图2系图1之II-II线剖面图。 图3系图1之III-III线剖面图。 图4A及图4B系说明内外磁铁之偏移及磁铁保持力之 图,且图4A为本发明之磁性无杆汽缸,图4B为内外磁 铁之偏差与磁铁保持力之关系图。 图5系第二实施方式之相当于图3之剖面图。 图6系显示第三实施方式之磁性无杆汽缸之纵向剖 面图。 图7系图6之VII-VII线之剖面图。 图8系汽缸套管之其他实施方式之剖面图。 图9系为了说明内外磁铁之偏差及磁铁保持力的以 往之磁性无杆汽缸之剖面图。 图10系其他以往之磁性无杆汽缸之剖面图。
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