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Die Erfindung betrifft eine Scheinwerferlinse (2, 2B, 2C, 2D, 2E, 2F) für einen Fahrzeugscheinwerfer (1) mit einer Lichtquelle (10), insbesondere für einen Kraftfahrzeugscheinwerfer, wobei die Scheinwerferlinse (2, 2B, 2C, 2D, 2E, 2F) einen beidseitig blankgepressten Linsenkörper (3, 3B, 3C, 3D, 3E, 3F) aus einem transparenten Material umfasst, der eine der Lichtquelle (10) zuzuwendende optisch wirksame Oberfläche (5, 5B, 5C, 5D, 5E, 5F) und eine der Lichtquelle (10) abzuwendende optisch wirksame Oberfläche (4, 4B, 4C, 4D, 4E, 4F) umfasst, wobei die der Lichtquelle (10) abzuwendende optisch wirksame Oberfläche (4, 4B, 4C, 4D, 4E, 4F) konvex gekrümmt ist, wobei die der Lichtquelle (10) zuzuwendende optisch wirksame Oberfläche (5, 5B, 5C, 5D, 5E, 5F) gekrümmt ist und wobei die Scheinwerferlinse (2, 2B, 2C, 2D, 2E, 2F) außen an der der Lichtquelle (10) zuzuwendenden optisch wirksamen Oberfläche (5, 5B, 5C, 5D, 5E, 5F) einen Linsenrand (6, 6B, 6C, 6D, 6E, 6F) umfasst, der eine der Lichtquelle (10) zuzuwendende Oberfläche (22, 22B, 22C, 22D, 22E, 22F) aufweist, die in Richtung der optischen Achse (25, 25B, 25C, 25D, 25E, 25F) der Scheinwerferlinse (2, 2B, 2C, 2D, 2E, 2F) über einen Rand (20, 20B, 20C, 20D, 20E, 20F) der der Lichtquelle (10) zuzuwendenden optisch wirksamen Oberfläche (5, 5B, 5C, 5D, 5E, 5F) oder einen Teil des Randes (20, 20B, 20C, 20D, 20E, 20F) der der Lichtquelle (10) zuzuwendenden optisch wirksamen Oberfläche (5, 5B, 5C, 5D, 5E, 5F) hinausragt. |
