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Die Erfindung betrifft ein Parksystem für Kraftfahrzeuge (2), mit Erfassungsmitteln (18) zur Erfassung der Größe einer Parklücke (14, 16), mit einer Auswerteeinheit (20), die mit den Erfassungsmitteln (18) gekoppelt ist, und mit einer mit der Auswerteeinheit (20) gekoppelten Mitteilungseinheit (22) zur Mitteilung von die Größe einer Parklücke (14, 16) betreffenden Informationen an einen Fahrer des Kraftfahrzeugs (2), wobei der Auswerteeinheit (20) eine Speichereinheit zugeordnet ist, wobei in der Speichereinheit Informationen ablegbar sind, die Parlklücken (14, 16) betreffen, die die Erfassungsmittel (18) entlang einer vorgegebenen Wegstrecke des Kraftfahrzeugs (2) und/oder innerhalb einer vorgegebenen Zeitdauer erfassen, und dass die Auswerteeinheit (20) und die Mitteilungseinheit (22) so ausgebildet sind, dass die in der Speichereinheit abgelegten Informationen dem Fahrer des Kraftfahrzeugs (2) mitteilbar sind. DOLLAR A Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Unterstützung des Fahrers eines Kraftfahrzeugs (2) bei der Suche nach einem Parkplatz (14, 16), eine Auswerteeinheit sowie ein Computerprogramm.
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