Verfahren zur Vermessung von Parklücken

摘要

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Vermessung von Parklücken (14) mit einem Kraftfahrzeug (2), wobei das an einer Parklücke (14) vorbeifahrende Kraftfahrzeug (2) mit Hilfe mindestens einer Sensoreinrichtung (16, 18) ein Signal (20) aussendet und nach Ablauf einer Signallaufzeit das in der Umgebung des Kraftfahrzeugs (2) reflektierte Signal (22) wieder empfängt, wobei der mit der Bewegung des Kraftfahrzeugs (2) korrespondierende Verlauf der Signallaufzeiten für die Vermessung der Parklücke (14) mindestens im Hinblick auf zwei folgende Arten analysiert wird: DOLLAR A - Detektion von Abschnitten mit sich stark ändernden Signallaufzeiten, DOLLAR A - Detektion von Abschnitten mit im Wesentlichen konstanten Signallaufzeiten, DOLLAR A - Detektion von Abschnitten mit im Wesentlichen konstanter Änderung der Signallaufzeiten. DOLLAR A Die Erfindung betrifft weiterhin ein Parksystem für ein Kraftfahrzeug, eine Auswerteeinheit sowie ein Computerprogramm.