发动机正时驱动系统安装方法及定位工具

摘要

一种发动机正时驱动系统安装方法，包括：(1)通过曲轴定位销定好曲轴相位，装上正时齿轮；(2)分别转动两根凸轮轴至要求相位，销上定位工具，并把定位工具固定在缸盖上；装上不拧紧的凸轮轴正时齿轮；(3)装上张紧轮和正时皮带，并调节张紧轮的安装调节器；拧紧凸轮轴正时齿轮；(4)撤去定位工具和定位销；(5)校正张紧轮位置。实现上述方法的定位工具，是在尺形本体1长边上对应双凸轮轴开槽位置尺寸设置两卡块2，在尺形本体还设置两个以上固定螺纹孔3。由于通过曲轴定位销和曲轴上定位销孔的配合定好曲轴相位；及通过定位工具固定好两根凸轮轴至要求相位，因此，定位准确，定位工具简单，操作简便。适用于DOHC(双顶置凸轮轴)发动机。

主权项

1、一种发动机正时驱动系统安装方法，包括如下步骤：a)通过曲轴定位销和曲轴上定位销孔的配合，定好曲轴的相位，装上正时齿轮；b)分别转动两根凸轮轴至要求相位，销上定位工具，并用螺栓把定位工具固定在缸盖上；装上不拧紧的凸轮轴正时齿轮；c)装上张紧轮和正时皮带，并调节张紧轮的安装调节器；拧紧的凸轮轴正时齿轮；d)撤去定位工具和定位销；e)较正张紧轮的位置。