| 发明名称 | 台车用基座及其制造方法和台车 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种耐冲击性、缓冲性、强度和外观性优良的、不易损伤装载物及不易打滑的台车本体和具有该台车本体的台车。本发明的台车本体(2)，用放入了由废橡胶破碎物构成的硫化橡胶体和高分子粘合料的搅拌装置，使高分子粘合剂熔化，而后进行加压成型。台车本体(6)具有设置在凹部(6c)上的防滑板(20)，凹部设置在台车本体基部表面上。防滑板(20)具有粒子状或片状的硫化橡胶体和接合硫化橡胶体的高分子粘合剂。在台车本体(2，6)的背面形成长尺寸板状的肋。在台车本体(6)的背面，沿着肋还形成由长尺寸体构成的加固件。台车(1)具有台车本体(2)和设置于下部的滚动轮。台车(7)具有台车本体(6)和设置于下部的滚动轮。 | ||
| 申请公布号 | CN1935574A | 申请公布日期 | 2007.03.28 |
| 申请号 | CN200610154095.8 | 申请日期 | 2006.09.22 |
| 申请人 | 株式会社高范 | 发明人 | 小林充典;桥本幸和;关本正道 |
| 分类号 | B62B5/00(2006.01);B62B3/00(2006.01) | 主分类号 | B62B5/00(2006.01) |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 何腾云 |
| 主权项 | 1.一种台车用基座，其特征在于，具有包括高分子粘合料和分散在高分子粘合料中的硫化橡胶体的台车用基部。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||