| 发明名称 | 摩托车发动机水冷缸头 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开一种摩托车发动机水冷缸头，是风冷发动机的缸体结构，在缸头内设有只带一个进出水口的内水腔，该进出水口位于其缸头的外侧壁上；该进出水口低于一个散热水箱的底部、并与该水箱的底部连通。它是把风冷发动机缸头改为水蒸发冷却，即通过散热水箱加普通水，流入缸头的内水腔，内水腔的水吸收缸头的热量，水蒸发散热，使发动机不至过热，既可降低发动机的热负荷，散热效果比现有的风冷发动机的好；又可大大降低水冷发动机的成本；同时，减少发动机的故障率。 | ||
| 申请公布号 | CN2883698Y | 申请公布日期 | 2007.03.28 |
| 申请号 | CN200520010683.5 | 申请日期 | 2005.12.30 |
| 申请人 | 重庆隆鑫工业（集团）有限公司 | 发明人 | 高进 |
| 分类号 | F02F1/40(2006.01);F01P3/02(2006.01) | 主分类号 | F02F1/40(2006.01) |
| 代理机构 | 重庆博凯知识产权代理有限公司 | 代理人 | 张先芸 |
| 主权项 | 一种摩托车发动机水冷缸头，该摩托车发动机的缸体是风冷发动机的缸体，其特征在于，该发动机的缸头(1)内有只带一个进出水口(12)的内水腔(11)，该进出水口(12)位于其缸头(1)的外侧壁上；该进出水口(12)低于一个散热水箱(2)的底部、并与该水箱的底部联通。 | ||
| 地址 | 400060重庆市经济技术开发区白鹤工业园区隆鑫工业园 | ||