| 摘要 |
<p>Полезная модель относится к области транспортного машиностроения, а именно к системам контроля расхода топлива транспортного средства и может быть использована, например, при разработке и эксплуатации транспортных средств. Система содержит подключенные к бортовой сети транспортного средства указатель запаса топлива, датчики, по крайней мере один из которых датчик уровня или объема топлива в топливном баке, и, электрически связанный с ними блок регистрации, состоящий из микроконтроллера, электронных часов реального времени, автономного источника питания, архива, порта для вывода информации из архива и ввода параметров и согласующих усилителей, связанных через входы/выходы блока регистрации с датчиками уровня или объема топлива, оборотов двигателя, скорости движения и включения питания. Система отличается тем, что она снабжена приемной антенной, блок регистрации снабжен дополнительным входом, вторым архивом, приемником GPS-сигналов и GPRS или CDMA-модемом, при этом микроконтроллер выполнен в виде однокристальной микроЭВМ, содержащей второй архив, антенна подключена последовательно через упомянутый дополнительный вход к приемнику GPS-сигналов, а приемник GPS-сигналов и GPRS или CDMA-модем - к свободным портам однокристальной микроЭВМ, причем однокристальная микроЭВМ запрограммирована с возможностью приема через GPRS или CDMA-модем кода адреса заранее программно заданного внешнего устройства, например компьютера АСУ предприятия, и передачи по указанному адресу кодированной информации в режиме реального времени или из архивов, а внешнее устройство - с возможностью отображение режимов работы транспортного средства непосредственно на графике изменения уровня или объема топлива в баке в виде последовательности цветных участков, цвет каждого из которых характеризует соответствующий режим. Число пунктов формулы 6, ил. - 2.</p> |
