Heckklappenanordnung mit einer kombinierten translatorisch-rotatorischen Kinematik

摘要

Die Erfindung betrifft eine Heckklappenanordnung eines Kraftfahrzeugs mit einer in eine Öffnungs- und Schließstellung bringbaren Heckklappe, wobei die Heckklappe durch wenigstens ein mit einem Ende an der Fahrzeugkarosserie schwenkbar angelenkten und mit einem anderen Ende an der Heckklappe schwenkbar angelenkten Schwenkmittel rotatorisch geführt und zugleich durch wenigstens ein Führungsmittel am Kraftfahrzeugdach in Fahrzeuglängsrichtung translatorisch geführt ist.