| 主权项 |
1.一种电动车辆上的控制部冷却构造,是具备有:用 来将动力供给到驱动轮的马达、用来进行该马达 的驱动控制的控制部、以及为了冷却该控制部而 使冷却水流通于其内部的冷却板的电动车辆上的 控制部冷却构造,其特征为: 上述冷却板,是配置成:让其中一面邻接于上述控 制部,并且让另一面邻接于车体组成构件。 2.如申请专利范围第1项的电动车辆上的控制部冷 却构造,其中是具备有:收容上述马达,且与上述车 体组成构件一起相对于车体框架可自由摆动地被 支承着的马达单元;是将上述冷却板及控制部安装 在该马达单元。 3.如申请专利范围第1或2项的电动车辆上的控制部 冷却构造,其中上述控制部,是配置成接近于上述 马达,并且是配置成:当从车体侧面观察时,没有重 叠于上述马达。 4.如申请专利范围第1或2项的电动车辆上的控制部 冷却构造,其中上述车体组成构件上的上述冷却板 所邻接的部位,是形成为平板状。 5.如申请专利范围第1或2项的电动车辆上的控制部 冷却构造,其中连结于上述冷却板的供水管及排水 管,是配置成接近于上述车体组成构件。 图式简单说明: 第1图是该发明的实施例的电动车辆(机车)的左侧 面图。 第2图是上述电动车辆的右侧面图。 第3图是上述电动车辆的下面图。 第4图是上述电动车辆的燃料电池系统的主要构造 图。 第5图是第1图的主要部分放大图。 第6图是从右斜下方来看上述电动车辆的后摇臂的 立体图。 第7图是从左斜下方来看上述电动车辆的马达单元 周边的立体图。 |
