| 主权项 |
1.一种自行车用碟式煞车碟盘组装体,其中是安装 在自行车的轮毂,被挟持在自行车的框架所安装的 卡钳的自行车用碟式煞车碟盘组装体,其特征为: 是具备有:碟盘主体、及转接器; 碟盘主体,是具有供上述卡钳夹持的制动面的环板 状构造; 转接器,是在外侧具有:用来固定上述碟盘主体的 固定构造、以及防止上述碟盘主体转动的防转构 造,在内侧具有用来将作用于上述碟盘主体的制动 力传达到上述轮毂的外周面的动力传达构造,而让 转接器被安装在上述轮毂。 2.如申请专利范围第1项的自行车用碟式煞车碟盘 组装体,其中上述动力传达构造,具有:用来螺合于 上述轮毂的外周面所形成的公螺纹部的第一母螺 纹部。 3.如申请专利范围第2项的自行车用碟式煞车碟盘 组装体,其中在上述公螺纹部形成环状沟槽, 又具有用来防止上述转接器松脱的安装于上述环 状沟槽的固定轮。 4.如申请专利范围第1项的自行车用碟式煞车碟盘 组装体,其中上述动力传达构造,具有不能旋转地 安装于上述轮毂的外周面的花键部。 5.如申请专利范围第2或4项的自行车用碟式煞车碟 盘组装体,其中在上述轮毂的内周面,形成有第二 母螺纹部, 又具备有:螺合于上述第二母螺纹部用来防止上述 转接器松脱的防松脱构件。 6.如申请专利范围第5项的自行车用碟式煞车碟盘 组装体,其中上述第二母螺纹部,是与上述第一母 螺纹部相反方向的螺纹部。 7.如申请专利范围第2、3或6项的自行车用碟式煞 车碟盘组装体,其中藉由贯穿上述碟盘主体与上述 转接器的铆接销栓,让上述碟盘主体被固定于上述 转接器。 8.如申请专利范围第1、2、3、4或6项的自行车用碟 式煞车碟盘组装体,其中上述碟盘主体,是藉由使 上述转接器变形的铆接固定方式,而被固定在上述 转接器。 9.如申请专利范围第1、2、3、4或6项的自行车用碟 式煞车碟盘组装体,其中上述碟盘主体,是藉由焊 接方式而被固定在上述转接器。 10.一种自行车用碟式煞车碟盘组装体,其中是安装 在自行车的轮毂,被挟持在自行车的框架所安装的 卡钳的自行车用碟式煞车碟盘组装体,其特征为: 是具备有:碟盘主体、及转接器; 碟盘主体,是具有供上述卡钳夹持的制动面; 转接器,是在外侧具有:用来固定上述碟盘主体的 在圆周方向隔着间隔形成的复数的毂部,在内侧具 有:用来将作用于上述碟盘主体的制动力传达到上 述轮毂的外周面的动力传达构造,而让转接器被安 装在上述轮毂。 11.如申请专利范围第10项的自行车用碟式煞车碟 盘组装体,其中在上述毂部的前端形成有孔部, 又具备有:固定于上述孔部而将上述碟盘主体固定 于上述转接器的固定构件。 12.如申请专利范围第10项的自行车用碟式煞车碟 盘组装体,其中上述碟盘主体,是藉由使上述毂部 的前端变形的铆接固定方式,而被固定在上述转接 器。 13.如申请专利范围第10、11或12项的自行车用碟式 煞车碟盘组装体,其中上述动力传达构造,具有:用 来螺合于上述轮毂的外周面所形成的公螺纹部的 第一母螺纹部。 14.如申请专利范围第13项的自行车用碟式煞车碟 盘组装体,其中在上述公螺纹部形成环状沟槽, 又具有用来防止上述转接器松脱的安装于上述环 状沟槽的固定轮。 15.如申请专利范围第10、11或12项的自行车用碟式 煞车碟盘组装体,其中上述动力传达构造,具有不 能旋转地安装于上述轮毂的外周面的花键部。 16.如申请专利范围第13项的自行车用碟式煞车碟 盘组装体,其中在上述轮毂的内周面,形成有第二 母螺纹部, 又具备有:螺合于上述第二母螺纹部用来防止上述 转接器松脱的防松脱构件。 17.如申请专利范围第16项的自行车用碟式煞车碟 盘组装体,其中上述第二母螺纹部,是与上述第一 母螺纹部相反方向的螺纹部。 图式简单说明: 第1图是本发明的第一实施方式的前及后碟式刹车 轮毂所安装的自行车的侧面图。 第2图是第1图的自行车的悬吊叉架及前碟式煞车 操作机构所联结的前碟式刹车装置的概略图。 第3图是第1图的自行车的摇臂及后碟式煞车操作 机构所联结的后碟式煞车装置的概略图。 第4图是安装着碟式煞车碟盘组装体的前轮毂的半 截剖面图。 第5图是显示本实施方式的碟式煞车碟盘组装体与 前轮毂的构造的分解立体图。 第6图是碟式煞车碟盘组装体的剖面放大图。 第7图是第二实施方式的相当于第6图的图面。 第8图是第三实施方式的相当于第6图的图面。 第9图是第四实施方式的相当于第6图的图面。 第10图是第五实施方式的相当于第6图的图面。 第11图是第六实施方式的相当于第6图的图面。 第12图是第七实施方式的相当于第6图的图面。 |
