| 主权项 |
1.一种「正前方固定锁」,包括: 一锁头机构或电磁机构,可以控制插销动作; 一套筒,固定在摩托车或电动机车前轮方向轴上; 一或多数挡件,固定在套筒上,可以限制插销直线 运动; 一或多数插销,受锁头机构或电磁机构控制,可以 限制挡件旋转运动; 利用钥匙或遥控器触动固定于车身构件本体之锁 头机构或电磁机构,进而控制插销进退或旋转动作 ,配合方向轴之套筒上的挡件空隙,使方向轴可以 固定在一或多种角度,特征是可以将摩托车或电动 机车之方向轴固定在面向正前方,使得摩托车或电 动机车前轮与后轮呈一直线,可另设有一安全防护 措施,使本特殊固定装置暂时失效,避免摩托车或 电动机车行驶中被启动。 2.如申请专利范围第1项所述之「正前方固定锁」, 其中挡件,系固定在方向轴之套筒上,其结构有一 或多数凹洞或沟槽。 3.一种「正前方固定锁」,特征在于将摩托车或电 动机车的行进方向固定在正前方,使得摩托车或电 动机车可以沿直线方向前进或后退,利用螺丝、卡 笋、插销、挡件、橡塑胶、凸缘、弹子、滚珠闩 、锁簧、活动销、套筒、门闩、弹簧栓、搭扣、 圆筒、弹子锁、气动活塞闸者、液压活塞闸者,而 以直线活动或绕驱轴活动或同时直线且绕驱轴活 动,将方向轴固定于车身本体,并朝向正前方,使得 摩托车或电动机车前轮与后轮呈一直线,可另设有 一安全防护措施,使本特殊固定装置暂时失效,避 免摩托车或电动机车行驶中被启动。 4.一种「正前方固定锁」,包括: 一锁头机构或电磁机构,可以控制插销动作; 一方向轴,与摩托车或电动机车前轮及方向盘固定 为一体,其结构有一或多数凹洞或沟槽; 一或多数插销,受锁头机构或电磁机构控制,当插 入方向轴上凹洞或沟槽时,可以限制方向轴旋转活 动; 利用钥匙或遥控器触动固定于车身构件本体之锁 头机构或电磁机构,进而控制插销进退或旋转动作 ,当插销插入方向轴上凹洞或沟槽时,使方向轴可 以固定在一或多种角度,特征是可以将摩托车或电 动机车之方向轴固定在面向正前方,使得摩托车或 电动机车前轮与后轮呈一直线,可另设有一安全防 护措施,使本特殊固定装置暂时失效,避免摩托车 或电动机车行驶中被启动。 图式简单说明: 第一图系机车锁头机构未上锁顶视示意图; 第二图系机车锁头机构未上锁立体示意图; 第三图系机车锁头机构上锁顶视示意图; 第四图系机车锁头机构上锁立体示意图; 第五图系本创作之机车锁头机构上锁顶视示意图; 第六图系本创作之挡件立体图及三视图; 第七图系本创作另一较佳实施例之挡件立体图及 三视图; 第八图系本创作另一较佳实施例之正前方固定锁 立体示意图。 |
