一种摩托车电起动发动机结构

摘要

本实用新型公开了一种摩托车电起动发动机结构，包括发动机摇臂、进气门和排气门，在所述发动机进气门、排气门之间设置有减压机构和凸轮机构，减压机构设置于发动机缸头的摇臂销上，凸轮机构设置于凸轮轴上，所述减压机构设置有挡块，所述挡块由弹簧和减压机构限制在减压机构上只能顺时针方向转动，所述凸轮机构设置有转动块，所述转动块由凸轮机构限制在凸轮机构上只能逆时针方向转动，凸轮的外圆顶住摇臂表面使排气门常开。它克服了启动电机输出扭矩小难于启动的问题。同时，使脚启动变轻，启动电机的小链条负荷减小，使小链条不易断裂，延长了启动电机和小链条的适用寿命，提高了启动性能。

主权项

1、一种摩托车电起动发动机结构，包括发动机摇臂、进气门和排气门，其特征在于：在所述发动机进气门、排气门之间设置有减压机构和凸轮机构，减压机构设置于发动机缸头的摇臂销上，凸轮机构设置于凸轮轴上，所述减压机构设置有挡块，所述挡块由弹簧和减压机构限制在减压机构上只能顺时针方向转动，所述凸轮机构设置有转动块，所述转动块由凸轮机构限制在凸轮机构上只能逆时针方向转动，凸轮的外圆顶住摇臂表面使排气门常开。