发明名称 |
一种多股射流发动机冷却喷管和配置有这种喷管的发动机 |
摘要 |
一种根据本发明的喷管包括一个具有一个插入部分(3)的喷管主体(2),其中,所述插入部分适用于轴向嵌入发动机里的一个孔中并且接收经过所述孔到达的冷却液。一个出口结构(5)包括两个出口管(6,7),每个出口管(6,7)都适当地弯曲以产生两股冷却液射流并使它们射向各自不同的一发动机活塞上的冷却区域。 |
申请公布号 |
CN1306151C |
申请公布日期 |
2007.03.21 |
申请号 |
CN03156281.7 |
申请日期 |
2003.09.02 |
申请人 |
邦达中心 |
发明人 |
C·邦达;D·克莱芒 |
分类号 |
F01P3/08(2006.01) |
主分类号 |
F01P3/08(2006.01) |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 |
代理人 |
吴鹏;马江立 |
主权项 |
1.一种用于冷却一个内燃机的活塞(8)的冷却喷管(1),所述喷管包括一个具有一个插入部分(3)的喷管主体(2)和一个出口结构(5),其中,所述插入部分适用于沿一轴向插入方向(I-I)轴向嵌入发动机里的一个孔中并且接收经过所述孔到达的冷却液,所述出口结构有至少一个在喷管主体的径向液体通道(5a)和至少一个适于使至少两股分开的冷却液射流(6a,7a)射向待冷却活塞(8)的第一出口通道和第二出口通道,所述喷管的特征在于,所述第一出口通道包括一个第一出口管(6)而所述第二出口通道包括一个第二出口管(7),其中,所述第一出口管连接到喷管主体(2)上并包括一个与轴向插入方向(I-I)垂直并通过一个弯管(6d)与一个在一个第一孔(16)处终止的第一轴向喷射部分(6e)连接的第一径向连接部分(6c),所述第二出口管包括一个偏离所述第一径向连接部分(6c)一定角度并通过一个弯管(7d)与一个在一个第二孔(17)处终止的第二轴向喷射部分(7e)连接的第二径向连接部分(7c)。 |
地址 |
法国马尔纳 |