车用永磁涡流缓速器

摘要

一种车用永磁涡流缓速器，涉及一种汽车辅助制动装置的改进。包括有左转子盘(1)、右转子盘(10)、花键轴(15)、定子支架(14)、磁开关组件(19)，磁开关组件包括钕铁硼永磁体(8)、导磁缸(7)、气缸(12)、导磁环(3)、导磁板(4)、活动导磁环(5)、活塞环(6)；定子支架置于左转子盘和右转子盘之间并与其同心安装，磁开关组件沿圆周方向上置于定子支架内部，钕铁硼永磁体置于导磁缸内部中心位置，气缸置于导磁缸与钕铁硼永磁体之间，导磁板置于钕铁硼永磁体外侧端面上，导磁环置于导磁缸的端面上，活动导磁环由活塞环推动在气缸内移动。本装置具有质量轻、能源消耗少、发热低、制动扭矩较恒定等优点。

主权项

1、车用永磁涡流缓速器，其特征在于：该装置包括有定子组件(17)、转子组件(18)；其中，定子组件(17)包括有定子支架(14)和控制转子是否处于磁场中的磁开关组件(19)，磁开关组件(19)沿圆周方向固定设置于定子支架(14)内部，转子组件(18)包括左转子盘(1)、右转子盘(10)和装有轴承(16)的花键轴(15)，定子组件(17)布置在左转子盘(1)和右转子盘(10)之间，并通过花键轴(15)与左转子盘(1)、右转子盘(10)同心安装，左转子盘(1)、右转子盘(10)的端面与磁开关组件(19)的端面平行并有空气隙。