发明名称 | 补充和计算车辆消耗的能量的方法、车辆以及站 | ||
摘要 | 本发明公开了一种补充和计算车辆所消耗的能量的方法,所述车辆包含一个用于蓄能器的容纳区,其特征在于,a)从车辆(35)上卸下第一蓄能器,b)把带有预设电平的第二蓄能器引入车辆(35)中,c)确定第一和第二蓄能器之间的能量的量差,d)把指示该差的值传输到数据采集装置,e)在第一蓄能器由第二蓄能器(20)更换后,防止从第二蓄能器(20)抽取能量以及通过一驶离禁止装置(22)防止车辆(35)驶离,和f)如果能量抽取被防止,通过一个信号释放能量抽取,以及如果驶离禁止装置(22)防止车辆(35)驶离,释放驶离禁止装置(22)。本发明还公开了一种与所述方法相适应而使用的车辆以及一种用于为车辆更换蓄能器的站。 | ||
申请公布号 | CN1305702C | 申请公布日期 | 2007.03.21 |
申请号 | CN03813060.2 | 申请日期 | 2003.05.30 |
申请人 | 艾劳埃斯·乌本 | 发明人 | 艾劳埃斯·乌本 |
分类号 | B60L11/18(2006.01) | 主分类号 | B60L11/18(2006.01) |
代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人 | 朱登河;王学强 |
主权项 | 1.一种补充和计算车辆所消耗的能量的方法,所述车辆包含一个用于蓄能器的容纳区,其特征在于,a)从车辆(35)上卸下第一蓄能器,b)把带有预设电平的第二蓄能器引入车辆(35)中,c)确定第一和第二蓄能器之间的能量的量差,d)把一个指示该差的值传输到数据采集装置,e)在第一蓄能器由第二蓄能器更换后,防止从第二蓄能器抽取能量以及通过一驶离禁止装置(22)防止车辆(35)驶离,和f)如果所述能量抽取被防止,通过一个信号释放能量抽取,以及如果驶离禁止装置(22)防止车辆(35)驶离,释放驶离禁止装置(22)。 | ||
地址 | 德国奥里希 |