区域造船总段合拢对接方法

摘要

一种区域造船总段合拢对接方法，该方法是通过在船台滑道上的滑移来实现总段的合拢对接；该方法包括以下四个阶段，第一阶段为总段移位，通过牵引系统和系留系统将总段移位至离目标位置200～400mm；第二阶段为总段初合拢；第三阶段为总段初定位，通过联动式液压油泵1组及拉条对总段进行初定位，将总段基线降低至目标位置以上约20～40mm，调整总段中心线与船台中心线偏差≤3mm，四角水平±2mm，然后划割大接头余量，同时进行船底排墩；第四阶段为总段对接。通过以上三个步骤的施工作业，完成了总段空间坐标的转移和结构对接，可操作性强。此外，通过联动式液压油泵装置，可以定量控制总段的升降和四角水平，操作简单，船体结构受力均匀，安全可靠。

主权项

1、一种区域造船总段合拢对接方法，总段的合拢对接通过在船台滑道上滑移实现，包括以下步骤：1)总段移位，通过牵引系统和系留系统将总段移位至离目标位置200～400mm；2)总段初合拢，先检测总段的位置状态，采用拉条将中心线调整至与船台中心线吻合后，通过拉杆将总段合拢至距目标位置50～80mm左右，完成板架穿插；3)总段初定位，通过液压装置及拉条对总段进行初定位，将总段基线降低至目标位置以上约20～40mm，调整总段中心线与船台中心线偏差≤3mm，四角水平±2mm，然后划割大接头余量，同时进行船底排墩；4)总段对接，通过所述拉杆将总段缓慢拉拢，进行总段对接，定对肋距，再通过液压装置进行总段的高度和四角水平调整，直至满足精度要求。