发明名称 | 一种车用电池电能控制电路 | ||
摘要 | 本发明涉及一种车用电池电能控制电路,其包括:一第一开关,用于控制一负载之通断,该第一开关包括一第一触点及一用于电连接一负载之第二触点;一第二开关,用于控制一引擎之通断,该第二开关包括一用于电连接一电池电能供应端之第一触点及一第二触点;其中,该第一开关与第二开关串联,第一开关之第一触点与第二开关之第二触点电连接。该电池电能控制电路,其藉由于负载输入端设置一包含第一开关与第二开关之双重保护开关,车手切断第二开关以熄掉引擎时,不会因其大意忘记切断第一开关而使负载处于工作状态,导致电池电能虚耗。 | ||
申请公布号 | TW200711258 | 申请公布日期 | 2007.03.16 |
申请号 | TW094131038 | 申请日期 | 2005.09.09 |
申请人 | 鸿海精密工业股份有限公司 | 发明人 | 张庆州 |
分类号 | H02J7/14(2006.01) | 主分类号 | H02J7/14(2006.01) |
代理机构 | 代理人 | ||
主权项 | |||
地址 | 台北县土城市自由街2号 |