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Un método para mecanizar las superficies de frenado (2, 3) de un disco de freno (1) para vehículos, que comprende las etapas de cargar o instalar el disco de freno (1) en una estación de trabajo (8) y abrazar el disco de freno (1) en un plano de referencia medio (A) entre las superficies de frenado opuestas (2, 3), así como definir el espesor de material en exceso que se ha de retirar de cada una de dichas superficies, con respecto a las coordenadas de colocación o ubicación de dicho plano en relación con un sistema de ejes de trabajo de la estación, al objeto de conseguir una división equilibrada y centrada del metal en exceso que se elimina de dichas superficies (2, 3), caracterizado porque comprende adicionalmente las siguientes etapas: - cargar y abrazar de forma preliminar el disco de freno (1) en un dispositivo de manejo (7) que es controlado operativamente por la estación de trabajo (8), para el mecanizado del disco de freno (1), de tal modo que el disco de freno (1) es agarrado en el dispositivo de manejo (7), en la zona de dicho plano medio (A), - llevar dicho dispositivo de manejo (7) hacia un mandril (10) de sujeción de la pieza de trabajo, perteneciente a la estación de trabajo (8), con la subsiguiente medición de las coordenadas de ubicación de dicho plano medio (A) con respecto al sistema de ejes de trabajo, y - abrazar el disco de freno (1) en el mandril (10) de la estación de trabajo y liberar el dispositivo de manejo (7) con el fin de permitir que sean mecanizadas en dicha estación de trabajo (8) las dos superficies opuestas (2, 3) de la pieza de trabajo, mediante la eliminación de los espesores de material en exceso preseleccionados, calculados en relación con las coordenadas de ubicación de dicho plano (A). |
