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Un módulo (I) de circuito para la interconexión entre redes locales (CAN, LIN) de un sistema electrónico de control de a bordo para vehículos automóviles para funcio- nes de control del compartimiento de pasajeros y la carro- cería, comprendiendo el sistema: una pluralidad de unidades electrónicas (M) de control conectadas entre sí por medio de al menos una red principal (CAN) de comunicación en serie utilizando un primer proto- colo de transmisión, y una pluralidad de circuitos (S) para accionar disposi- tivos de a bordo, conectados a un modo de la red principal (CAN) por medio de al menos una red periférica (LIN) de co- municación en serie en la cual estos actúan como nodos es- clavos, utilizando dichos circuitos (S) un segundo protoco- lo de transmisión, en el cual el módulo (I) de circuito está dispuesto para conectar entre sí la red periférica (LIN) de comunica- ción en serie y la red principal (CAN) de comunicación en serie, actuando como un nodo de la red principal (CAN) y como el nodo maestro de la red periférica (LIN), y compren- de una unidad electrónica de proceso de señal adaptada para controlar la conversión entre las señales de cadenas de bits (FCAN, FLIN) relativas al primer y segundo protocolos de transmisión para permitir la transferencia de datos entre unidades (M) de control y circuitos accionadores (S), es- tando la unidad dispuesta para dividir la cadena de bits (FCAN; FLIN) de una señal recibida desde una red (CAN; LIN) en una pluralidad de elementos (fi) de información y para reunir una pluralidad de elementos (fi'') de información en una señal de cadena de bits diferente (FLIN; FCAN) para la transmisión a la otra red (LIN; CAN).
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